AXR Industrie
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Le Buggy AXR Crossbone est assemblé dans l'ex usine Matra de Romorantin
2,50 mètres de long, 1,50 mètre de large, et 1,20 mètre de haut, roues de 13 pouces.
Voiture homologuée pour la circulation.
95% des pièces nécessaires à la fabrication sont d’origine française ou européenne.
Communiqué de presse 09.09.2004
AXR
INDUSTRIES annonce son installation à Romorantin pour y assembler des
quads en partenariat avec MATRA.
Une activité industrielle de produits récréatifs et de véhicules de
loisirs verra le jour à Romorantin-Lanthenay (Loir-et-Cher),
dans le site d'assemblage de Matra, où ont été assemblés entre 1964 et 2003 plus d'un million de véhicules
pour les marques
Matra-Sports, Matra-Simca, Talbot-Matra et Renault.
AXR INDUSTRIES, entreprise française, filiale de RC Industries, y assemblera dès la fin de l'année 2004 des quads destinés
aux marchés Français
et Européens. Ces véhicules portant la marque AXR seront distribués par
AXR Distribution.
AXR Distribution, basé à Arras, s'appuie sur un réseau déjà fort de 400
points de vente et de service en France -
ainsi que de filiales et importateurs en Europe - a occupé en 2003 la 2ème place sur le marché français du quad homologué
avec la marque AXROADS.
Cette première activité industrielle sera suivie dès 2005 par la mise en production à Romorantin de 2 autres projets
dans le secteur des engins de loisirs et des véhicules de déplacement urbain innovants,
permettant au terme d'un
investissement de 9 millions d'euros la création de 120 emplois.
Les compétences rapidement mobilisables dans la région, l'histoire,
l'expertise automobile,
la passion toujours tenace , constitueront les meilleurs atouts, dans un secteur traditionnellement occupé
par des marques
asiatiques et nord américaines, pour faire rapidement de AXR la première
marque française de produits récréatifs.
AXR a également conclu à cette occasion un accord de prestations avec
Matra dans les domaines des services
et de la distribution de pièces de rechange, favorisant la pérennisation de la présence de Matra aux cotés de AXR à Romorantin...
Monocylindre MORINI à refroidissement liquide 4 temps en position centrale arrière
de 400 cm3 avec boite automatique (variateur).
Puissance de 20 ch pour un couple de 37 Nm. : Vitesse maxi 100km/h, pour 260 kgs
Châssis structure
tubulaire en aluminium et coque en fibre de verre plus de plastique pour
les carénages
prix
suivant options de 7 350 à 11 755 euros.
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